Моленбек, Брюссель

2021-05-16

Спустя два часа за рулём я привычно въехал в Брюссель. Вот она, столица Бельгии. Постоянно проживая в небольшой стране я очень скучаю по большим городам, мне не хватает их бешенного ритма и энергетики. Хочется, как и прежде, выйдя на улицу в пятницу вечером погрузиться в этот сумасшедший водоворот. Между тем солнце уже успело спрятаться ниже горизонта, но его свет ещё какое-то время, словно затухающая лампа немного подсвечивал небо на западной части небосклона. Машин вокруг и полос на дороге становилось больше, а их ширина всё уже от чего на светофоре через открытое окно можно не только вдохнуть выхлопных газов, но и достать рукой до соседней машины. К слову, этот самый воздух с каждой минутой становился прохладней и наполнялся всё большей жизнью: люди, машины, кафе и рестораны. Большой город живёт. На узких тротурах снуют прохожие, велосипедисты, самокаты. Доставщики еды на своих велосипедах освещают улицу телефонами, закрепленными на рукаве ничуть не хуже грязных линз тусклых фонарей. Трафик тут весьма хаотичный и в первый приезды вызвал бурю негативных эмоций. Сейчас свыкся. Здесь много туннелей, которые то и дело выныривают на поверхность и вновь уходят под неё перед большими перекрёстками. Некоторые из них напоминают по рельефу и освещённости норки кротов. Всё, что сделали тут дорожники — положили полоску асфальта и прикрутили пару временных ламп. Стены и потолок никто отделывать и не собирался, свисают булыжники. Часть этих тунелей ещё и разветвляется прямо под землёй. Всё это сопровождается ревём моторов, писком тормозов и конечно же гудками клаксонов, создающих вместе невероятную симфонию. Всё как всегда. Но нет, вот очередной тоннель закрыт и это вызывает коллапс на съезде с него. Не очень терпеливые водители едут на красный, немного по встречке, чуть-чуть по автобусной полосе или даже одним колесом по тротуару. За первым препятсвием идёт следущее: перекрытая на ночь дорожными рабочими 4-полосная улица. Между тем тьма ночи уже совсем опустилась. Яркие огни красного светофора освещают салон и лица людей в машинах. Хаос нарастает, у нему прибавлются конные повозки. Всё как у классиков: люди, кони и автомобили, всё тут смешалось. Ещё четверть часа и я на месте.
Сегодня предстоит ночевать в центре Брюселя, Третий этаж, окна выходят на небольшую улочку, где даже ограничение в 30 км/ч. Сказать, что после полуночи всё стихло — никак нельзя, скорее напротив. Музыка из окон проезжающих машин стала громче, крики пьяных под окнами тоже. Вот он какой, большой город. Либо закрывай окно и тогда будет чуть по-тише, ну а если хочешь прохладу — то, будь добр, наслаждайся симфонией под окном. Эту звуковую дорожку невозможно приглушить или остановить, она, как и ритм большого города бесконечна. Только стоит начать погружаться в сон, как очередная машина с грохотом подвески проезжает лежачего полицейского, резко тормозит со скрипом тормозов, из окна доносятся хиты ТикТока, а потом стоит лишь загореться зелёному с визгом резины эта же машина срывается с места. И не дай Бог какой-то водитель зазивается в ночи, стоящий сзади обязательно напомнит ему о смене сигнала светофора затяжным гудком. И ведь я тут, наверно не один, вокруг такие же дома, в каждом из них люди. Тоже, ведь, наверное, пытаются уснуть? А может свыклись? А бывает, что бы центре города и тихо? Наверно да, но это скорее исключение. Наверно спальня во двор это спасение, ну хоть как-то позволяет снизить шумовой фон. Но ведь я так хотел в большой город. Все эти домыслы терзали меня этой бессонной ночью. Хм, наверное одной такой ночи пока хватит.
Когда я окончательно проснулся с первыми лучами солнца в 6 утра и выглянул в окно, то увидел уже совсем другую улицу, тишину утра нарушали лишь машины-пылесосы и мусоросборники. Больше не было прохожих, а дома напротив были осторожно подсвечены низним солнцем. Каждый из них заиграл по-своему. Каждый оконный проём, дымоход и кирпич. Вот это всё и есть большой город. Разный.